Le tunnel Fort McHenry : une route à péage, pas le monument

Combien coûte le péage

Pour une voiture à deux essieux, le péage est de $3.00 avec un E-ZPass Maryland, $4.00 en payant en espèces ou au tarif standard, et $6.00 par péage vidéo, qui vous identifie par plaque d'immatriculation et coûte le plus cher. L'écart entre le tarif E-ZPass et le tarif vidéo est toute la raison d'avoir un transpondeur si vous empruntez ce corridor régulièrement.

Ce que je ne vais pas vous dire

La longueur du tunnel, la profondeur sous l’eau et le sens de perception du péage : ces trois questions sont les plus recherchées sur ce passage, et je ne les ai pas vérifiées. Je ne vais donc pas avancer un chiffre qui semble plausible. L’exploitant publie ses propres tarifs et informations d’itinéraire ; utilisez-les plutôt qu’un chiffre recopié d’une page de voyage.

Pourquoi cette confusion se produit-elle ?

Cherchez Fort McHenry et vous obtiendrez deux résultats sans rapport fusionnés : un site du National Park Service et un tronçon d'autoroute. Ils partagent un nom et rien d'autre. Traverser le tunnel ne vous fait pas passer devant le fort, n'inclut rien du fort, et n'a aucun rapport avec ce que vous payez à l'entrée. Les chiffres du fort lui-même sont indiqués sur billets et tarifs, et si vous venez en voiture, comment vous y rendre contient l'adresse.

Voir le port depuis l'eau à la place

Si c’est le port lui-même qui vous attire, la croisière panoramique de 45 minutes dans l’Inner Harbor le traverse en surface et mentionne le fort comme une attraction visible depuis l’eau. Aucune de ces options ne comprend l’entrée dans le fort en étoile. Celle-ci relève d’un billet du National Park Service, vendu uniquement à l’entrée.

Questions fréquemment posées